Ciudad de México, 5 de junio de 2026. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó la presentación oficial de Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado en México, un proyecto que busca convertirse en símbolo de la nueva etapa de innovación tecnológica del país y en uno de los pilares del Plan México para fortalecer la industria nacional.
Durante el evento realizado en el Hangar 702 de la Base Aérea Militar No. 1, la mandataria destacó que Olinia representa mucho más que un automóvil eléctrico, ya que refleja la visión de un país que apuesta por la educación, la ciencia, la tecnología y la innovación como motores del desarrollo y el bienestar.
“Olinia representa mucho más que un automóvil eléctrico. Es la semilla de un nuevo ecosistema de innovación construido desde México, de una industria nacional que puede crecer impulsada por el conocimiento, la creatividad y el trabajo de miles de mexicanas y mexicanos”, afirmó.
Tras conducir el primer prototipo del vehículo, Sheinbaum señaló que el proyecto demuestra que México tiene la capacidad de incorporarse al desarrollo tecnológico global mediante soluciones propias, desarrolladas por talento nacional y con participación de universidades, centros de investigación y el sector público.
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, calificó a Olinia como un reto cumplido que permitirá impulsar una nueva industria de electromovilidad mexicana con potencial de crecimiento económico y tecnológico.
Explicó que actualmente el vehículo cuenta con un 50 por ciento de integración nacional en sus componentes y que la meta es alcanzar un 75 por ciento para el año 2030.
Por su parte, el director general del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, informó que el vehículo comenzará a circular en las calles del país durante el verano de 2027 y que tendrá un precio inicial de aproximadamente 150 mil pesos, IVA incluido.
Asimismo, anunció que el Gobierno Federal trabaja junto con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y la Secretaría de Energía para instalar los primeros 2 mil puntos de carga eléctrica en la Ciudad de México, Estado de México y Puebla.
Capuano adelantó además que durante el próximo mes será presentado Olinia de carga, una versión especializada para transporte de mercancías.
Diseñado para la movilidad urbana
De acuerdo con los responsables técnicos del proyecto, Olinia 1 fue concebido como un vehículo accesible, eficiente y de bajo costo operativo.
El director de tecnología, Rafael Garayoa Guajardo, explicó que la unidad tiene capacidad para transportar hasta seis personas sentadas con cinturón de seguridad, además de contar con espacio para una persona usuaria de silla de ruedas y adaptaciones para carga ligera.
El vehículo alcanza una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, adecuada para trayectos urbanos, y está equipado con un motor eléctrico de 13.5 kilowatts capaz de superar pendientes pronunciadas y operar bajo condiciones de lluvia.
En tanto, la responsable del Sistema de Gestión de Calidad, Imelda Vega Platas, detalló que Olinia 1 cuenta con una batería de 14.7 kilowatts-hora que ofrece una autonomía superior a 125 kilómetros por carga.
Añadió que el costo de operación es de apenas 49 centavos por kilómetro recorrido, lo que representa un gasto cinco veces menor al de un automóvil de gasolina y menos de la mitad del costo de una motocicleta.
Según las estimaciones del proyecto, una persona que recorra diariamente 75 kilómetros podría ahorrar más de 50 mil pesos anuales en combustible.
Además de los beneficios económicos, el vehículo no genera emisiones contaminantes ni ruido ambiental y puede cargarse en cualquier enchufe doméstico convencional.
Apuesta por la innovación mexicana
El proyecto Olinia fue desarrollado con la participación de instituciones académicas como el Tecnológico Nacional de México (TecNM), el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y diversos centros de investigación especializados.
Para el Gobierno Federal, el lanzamiento de Olinia representa un paso estratégico hacia la construcción de capacidades tecnológicas propias y la consolidación de una industria nacional de electromovilidad.
Con este proyecto, la administración de Claudia Sheinbaum busca posicionar a México no solo como fabricante de vehículos, sino también como generador de innovación tecnológica capaz de competir en una de las industrias con mayor crecimiento a nivel mundial.
