21 de septiembre.- Sergio “Checo” Pérez volverá a la Fórmula 1 en la temporada 2026, esta vez de la mano de la nueva escudería Cadillac, lo que marcará un hito en la historia del automovilismo al convertirse en la primera marca estadounidense en competir con un equipo propio dentro del campeonato.
El piloto mexicano hizo el anuncio durante una conferencia en el Dodger Stadium, donde además lanzó la primera pelota de la temporada de béisbol. Ahí compartió detalles de su preparación física y de la etapa inicial del proyecto.
¿Cuándo volverá Checo a subirse a un monoplaza?
Pérez adelantó que en 131 días se subirá al auto de Cadillac durante un test privado en el circuito de Barcelona, el primero con miras a la temporada 2026. Mientras tanto, el tapatío ya tiene agendado trabajo en la fábrica de Cadillac en Charlotte y en Inglaterra, además de largas sesiones en el simulador, con el objetivo de familiarizarse con el nuevo monoplaza.
“Para mí es importante manejar algo este año por las sensaciones, especialmente en la parte física del cuello, y darle a mi cuerpo un ‘reminder’ de lo que se viene”, explicó el piloto.
La preparación rumbo a 2026
Aunque el coche de Cadillac aún está en desarrollo, Pérez confió en que estará listo a principios del próximo año. También recalcó la relevancia de consolidar un equipo competitivo antes de debutar:
“Un año en Fórmula 1 son muchísimas carreras y evolución. Mientras podamos formar un equipo sólido, donde cada quien tenga sus roles bien identificados desde la primera carrera, el potencial es inmenso”.
El reto de Cadillac en F1
Al ser una escudería nueva, Cadillac aún no cuenta con monoplazas propios listos para pista. Por ello, se apoyaría inicialmente en un Ferrari SF-23 de 2023, el cual cumple con las regulaciones de la FIA, para realizar pruebas mientras avanza el desarrollo del coche definitivo. Ferrari también proveerá motor, caja de cambios y suspensión para la temporada 2026.
Un hito para México y la F1
El regreso de Checo Pérez con Cadillac no solo representa una nueva etapa en su carrera, sino también un hecho histórico para el automovilismo mexicano y mundial, al abrir paso a la presencia de un fabricante estadounidense en la Fórmula 1.
